花四十七万买个贴标牧马人？
侏罗纪探索版这波联名割韭菜太狠。
Jeep搞限时促销降三万，结果核心越野性能根本没变，就多了七件改装件。
原厂改装合法倒是省心，但值不值四万差价得打问号。
玩越野的都懂。
两寸升高和31.5寸胎现在算基础操作，深度玩家自己改更便宜。
车头那个12000磅绞盘看着唬人，真陷车时未必比副厂件靠谱。
终结者前杠是锰钢材质的，树林里蹭花了修起来肉疼。
最扎眼的是满身侏罗纪贴纸，开去雨林两天准成花脸猫。
云南搞雨林科考的朋友早说了：真要跑野路，爆改的北京40比这玩意儿实用十倍。
混动版更迷惑。
43公里纯电续航连郊区露个营都不够，背着电池组走烂路还怕托底。
宣传吹的85项安全配置，拆开看跟普通版基本没差。
硬派越野搞插混就像霸王龙戴金项链——样子货。
情怀牌也打歪了。
从1993年绑IP绑到现在，连宣传语都懒得改。
限量送定制水壶背包？
淘宝同款二百块包邮。
五十万买台车，三成钱怕是付了电影版权费。
说到底就是个城市大玩具。
陨石灰涂装配恐龙骨架标，开去咖啡馆挺拉风。
真钻老林子豁车的还是歇歇吧。
这价够买两台坦克500了，剩的钱够加五年油。
车评人吹的“雨林征服者”人设，听听就行。
你要开着看恐龙电影我支持，但别真信能穿越侏罗纪。